原标题：南昆铁路南百二线本月全线开通

　　“西南出海大通道”运能将大幅度提升

　　南百二线江西村站站改现场，施工人员忙碌作业。记者 冯晓华 文/图

　　南昆铁路开通运营即将满20周年，这条被称为“中华扶贫第一路”的铁路，横贯广西、贵州、云南三省区，是我国西南物资出海的便捷铁路运输通道。

　　目前，南昆铁路南宁至百色段增建二线工程（以下简称南百二线）正在如火如荼建设中。工程建设进度如何？为什么要在既有的南昆铁路上增建二线？该线路与云桂铁路如何分工？11月29日、30日，记者前往南百二线施工现场一探究竟。

　　工程建设已进入收尾阶段

　　11月29日，南百二线起点站江西村站，几百名铁路工人正在忙碌地施工作业。

　　南百二线作为南昆铁路的一部分，起始于江西村站，止于百色站，途经南宁市江南区、西乡塘区、隆安县，百色市平果县、田东县、田阳县、右江区等，正线长度208.5千米，总投资98.83亿元，于2015年4月28日开工建设。

　　“经过两年多的奋战，江西村站站改已经进入收尾阶段，计划12月5日完成站改。”南昆铁路南百段增建二线工程建设指挥部工管部主任李寿锋介绍，“南百二线也计划于今年12月全线通车。”

　　南百二线采取建成一段通车一段的建设模式。在控制性工程平果右江右线特大桥上，列车已经可以通过。该桥于2015年4月28日开工建设，2016年10月合龙竣工，全长1686米。

　　“目前，南百二线已完成总投资的86.6%，线下工程已基本完成，四电工程完成80%，线路开通已经完成110千米。” 李寿锋说。